
最近几天,在许多地方都有高温持续。气象工人和建筑商仍留在他们的职位上,并在炎热的热量上竭尽全力,以确保所有工作的适当发展。在40岁时,气象人员紧贴着“热战场”。最近几天,重庆继续发出高温的红色警告,温度超过40℃。准确,及时的早期警告将与大量和可靠的气象观察数据分开。 7月18日上午,在Kaizhou,重庆区郊区顶部的气象监测站中断了数据,设备维护官员赶到现场进行维护。传感器位于时间站的顶部,并且没有坑里的障碍。在阳光直射的情况下,该塔的表面温度高10米,超过60℃。维护人员用裸手攀爬和检查,是热浪,手术后,整个身体都被浸泡并且身体过度。气象设备维护官张天兴:我感到汗水,我觉得自己要耗尽了中风。在重庆的Kaizhou区,有110个气象监测站,所有车站的维护和巡逻都落在该组的肩膀上。然而,气象工人的高温“战场”超出了警告和曼努干预的早期警告。他们还去了田野以追踪土壤水分,调查农作物的干旱,并引导农民与科学家灌溉。预报员每天24小时值班,观察卫星云图和雷达数据,并保护人们的安全。高温建筑商:防火的抵抗力,以确保建筑。在狮子海桥的锚固建筑工地,超过800个建筑商为高温和癫痫发作而战时期。正在建造的钢制吧台工人不仅需要长时间锻炼,而且还需要引用长时间的螺钉。中国通讯第二公共行政区狮河海洋频道T7合同团队的负责人Huang Yingzhong:非常热,手套被烧毁和戴,老虎嘴的两边都很容易摆脱。这个placewas折断了,所以我用胶带包裹了它。连接钢管的任务似乎很简单,但是需要重复进行大约4个小时的操作。一天后,体内大量水分消失了,戴着手套的手也被汗水浸透,这也与裸露的肤色形成了鲜明的对比。除了钢铁工人外,焊工还在露天环境中工作。他们需要戴上高温面具,对他们来说,他们面临双重灼热。为了应付高温,建筑工地及时调节工作时间,以防止中风Orking。张小龙(Zhang Xiaolong),中国通讯狮子海洋通道T7部分的首席工程师第二通信局:我们在凌晨6点工作,在晚上11点掉下拖车,在晚上下午下车,然后在整夜下班。我们的项目已经准备了Zhengqi水,盐汽水,冰冰的西瓜和绿豆汤。然后,该锚的V形凹槽表面的温度特别高。我们在现场准备了冰块和风扇,以冷却V形凹槽的内部。据了解,狮子海道是珠河河口的第一个多层复合高速公路通道。它的总线为35公里,有6,000多个建筑商在高温和热量中战斗。道路网络网络和旅行舒适的背后是建筑商的努力。